WASHINGTON, D.C., bachkim24h.com – Pembuat mobil Jepang Toyota Motor Corporation telah menjadi korban besar dari perang dagang baru -baru ini antara AS dan Cina.
Toyota, yang dilaporkan oleh halaman Bloomberg, perlu menelan pil pedas dalam waktu dua bulan, dengan perkiraan USD 1,2 miliar (Rs 19,2 triliun);
Toyota mengakui bahwa partainya tidak dapat menghitung kemungkinan kerugian pada tahun 2025, tetapi laba yang dimaksudkan untuk tahun fiskal tahunan yang berakhir pada Maret 2026 ditentukan pada 36 juta yen.
Trota menghasilkan lebih dari setengah mobilnya di wilayah AS, tetapi perusahaan masih bergantung pada seluruh Jepang, Kanada dan Meksiko dan penawaran model. Pendahuluan memperkenalkan sekitar 1,2 juta mobil per tahun.
Dengan tanggal rilis Rose adalah April sebelum tanggal rilis Rose, Trump mengatakan Toyota secara langsung menyoroti “1 juta” mobil “asing” yang dibangun oleh pasar AS.
Sejak 3 April 2025, AS telah menghabiskan 25% pajak untuk semua kendaraan impor, diikuti oleh pekerjaan yang sama untuk banyak bagian mobil.
Novel Sato, kakek yang memegang Toyota, mengatakan situasi saat ini tidak pasti.
“Dari perspektif pajak, situasinya masih sangat hadir,” katanya dari belakang pada konferensi media.
Percakapan antara Jepang dan AS dimulai pada bulan Februari, dengan pemerintah Jepang berharap untuk mencapai kontrak pada Juni 2025.
Namun, kesepakatan AS yang mencapai US $ 6,85 miliar bisa menjadi blok utama, terutama dibandingkan dengan US $ 11,9 miliar yang menandatangani perjanjian perdagangan.
Toyota mengatakan dia selalu berkomitmen untuk pasar AS. Sejak 2020, mereka telah menginvestasikan hampir US $ 21 miliar, termasuk faktor proyek pabrik North Carolina senilai $ 13,1 miliar.
Ini juga akan meningkatkan jumlah pekerja lokal dari 25.000 pada 2016 menjadi 31.000.
Namun, ada banyak tantangan yang tersisa. Pabrik Toyota tertua di AS di Georgetown, Kentucky, saat ini bekerja untuk mencapai tingkat energi yang lebih tinggi, tanpa fleksibilitas dalam menghasilkan model terbaru.
Toyota hidup dengan janji untuk mempertahankan produksi rumah di Jepang dengan tujuh unit setahun.
Tahun lalu, 3,1 juta mobil berhasil diproduksi di Jepang, mencakup sepertiga dari produksi global dunia.
18 juta mobil yang dijual di Toyota di seluruh dunia pada tahun 2024 adalah seperempat dari pasar AS.
Meskipun produk dan corolla RAV4 diproduksi di Nentesy dan Mississippi, varian hibrida dan plug-in masih terpisah dari Jepang dan Kanada.
Toyota saat ini berada di tengah -tengah tekanan besar sambil menunggu dampak akhir dari debat komersial tentang kelanjutan bisnisnya dalam bisnis AS. Mengenai debat pajak Trump, Airlanganga: RI menyampaikan kontribusi terbaik kedua kepada Menteri Ekonomi AS, Airllangsang Hartarto mengatakan Indonesia mengirim tawaran pihak kedua atau penawaran kedua di AS.