Tag: Toyota

Categories
Otomotif

Toyota Luncurkan Hilux Pikap Ganda Baru di Indonesia, Harga Mulai Rp 442,2 Juta

bachkim24h.com, Jakarta – PT Toyota Astra Motor (TAM) memperkenalkan model terbaru Hilux D-Cab (dua tempat duduk) 2.4 4×4 di Indonesia. Model baru ini semakin mengedepankan kualitas dan kecanggihan truk pikap yang DNA-nya merupakan kendaraan niaga yang solid untuk bisnis dan gaya hidup.

Peluncuran Toyota New Hilux Double Cabin 4×4 menjadi istimewa karena Indonesia menjadi negara pertama dan model barunya akan diperkenalkan pada tahun 2024.

“Toyota melihat penjualan Hilux Double Cabin mencapai 16.976 unit pada Januari-Desember 2023, meningkat signifikan dari penjualan tahun 2022 sebanyak 10.707 unit, mewakili pelanggan armada dan kendaraan niaga yang juga tertarik untuk menunjang kebutuhan gaya hidup penggunanya”. Vice President PT TAM Henry Tanoto menjelaskan dalam keterangan resmi, Kamis (1/2/2024).

New Toyota Hilux Double Cabin 2.4 4×4 mengalami modifikasi signifikan, terlihat dari desain upper grille trapezoid berwarna hitam dengan honeycomb mesh yang mendominasi tampilan visualnya dan semakin menantang dengan tajuk ramping, sporty, dan modern.

Nuansa kompak berlanjut di area bemper depan, di mana ketinggian lantai yang rendah meningkatkan kesan rendah terhadap jalan raya, dengan bezel vertikal hitam membantu mengurangi kesan lebar.

Beralih ke bagian dalam, model G dan V mendapatkan defogger baru di jendela belakang. Sound system tipe E adalah model standar, sedangkan tipe G memiliki Audio Premium dan tipe V menggunakan opsi AVX 7 inci. Tipe V memiliki wiper depan dan belakang baru yang memudahkan berkendara.

Toyota Hilux Double Cabin 2.4 4×4 masih mengandalkan mesin diesel 2GD-FTV 2400cc ramah lingkungan yang mampu menghasilkan tenaga 147bhp dan torsi 400Nm. Untuk menunjang performa mesin bertenaga tersebut, model V dibekali transmisi otomatis 6 percepatan, sedangkan model E dan G menggunakan transmisi manual 5 percepatan untuk berbagai keperluan bisnis.

Sedangkan untuk kualitas pengendaraan, sejak upgrade tahun 2020, Hilux Double Cabin 2.4 4×4 telah menerima konfigurasi ulang sistem suspensi untuk mencapai keseimbangan antara kenyamanan dan respon berkendara yang benar, menjamin kemampuan di luar negeri dan menghentikan guncangan. lebih baik.

Pegas daun telah didesain ulang agar lebih nyaman di jalan bergelombang dan mencegah mobil mengalami understeer saat menikung atau berpindah jalur.

Model ini hadir dalam empat pilihan warna: Attitude Black Metallic, Dark Grey Mica Metallic, Silver Metallic dan Super White II.

Soal harga, model E 4×4 DSL M/T dibanderol Rp442,2 juta, G 4×4 DSL M/T Rp475,6 juta, dan V 4×4 DSL A/T Rp526,55 juta.

Categories
Otomotif

Setelah bZ4X, Toyota Bakal Bikin Mobil Listrik SUV 7 Penumpang

JAKARTA – Toyota mulai melirik serius pada mobil listrik pesaingnya, seiring banyaknya negara Eropa yang menerapkan standar emisi lebih tinggi. Kali ini pabrikan asal Jepang itu menginvestasikan banyak uang untuk menciptakan mobil listrik terbarunya.

Toyota saat ini hanya mengandalkan bZ4X sebagai mobil listrik yang ditawarkan kepada konsumen. Toyota lebih fokus pada desain multi-jalur, yakni menawarkan berbagai jenis mobilitas dan lingkungan.

Melansir Carscoops, Sabtu (27/4/2024) Toyota mengungkap akan membangun SUV listrik tiga baris di pabriknya di Princeton, Indiana, Amerika Serikat. Untuk melakukan ini, mereka harus membangun kembali pabrik besar.

Tentu saja belum ada detail mengenai rencana ini. Namun, uang yang diberikan akan memperbaiki infrastruktur batu bata tersebut. Termasuk menambah lini baru untuk perakitan baterai.

Nantinya, kendaraan listrik juga akan menggunakan komponen dari Toyota Battery Manufacturing di North Carolina. Rencananya perusahaan akan mulai beroperasi pada tahun 2025.

Investasi ini akan menciptakan hingga 340 lapangan kerja baru, dan Toyota mengatakan lapangan kerja ini akan bagus dan memiliki stabilitas jangka panjang. Diasumsikan proyek tersebut akan fokus pada produksi baterai dan listrik.

Meskipun Toyota belum mengungkapkan banyak tentang rencana tersebut, pembuat mobil tersebut telah mengonfirmasi bahwa crossover tiga dimensi tersebut berbeda dari EV yang diumumkan sebelumnya dan akan dibuat di Kentucky.

Produksi model khusus ini dijadwalkan akan dimulai tahun depan, namun perusahaan belum mengumumkan jadwal produksi SUV tersebut, yang akan dibuat di pabriknya di Indiana.

Toyota Motor Manufacturing Indiana saat ini memproduksi Highlander, Grand Highlander dan Sienna, serta Lexus TX. Gubernur Indiana Eric Holcomb menyambut baik kabar tersebut karena menciptakan lapangan kerja baru.

Eric mengatakan Indiana dan Toyota telah bekerja sama selama lebih dari 30 tahun, sehingga menciptakan operasi yang stabil. Kemitraan ini juga memberikan stabilitas ekonomi bagi Princeton dan wilayah barat daya Indiana di sekitarnya. “Indiana bangga terus menjadi tujuan wisata masa depan,” kata Eric.

Categories
Otomotif

TMMIN Sabet Penghargaan National Lighthouse Industry 2024

bachkim24h.com, Jakarta – PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) dianugerahi Penghargaan National Beacon Industry 2024 atas kontribusinya dalam meningkatkan produktivitas dan daya saing industri otomotif dalam negeri.

Penghargaan diserahkan langsung oleh Menteri Perindustrian Agus Kartasasmita di JS Luwansa Hotel and Convention Center Jakarta (21/2/2024) oleh Bob Azam, Deputy General Manager TMMIN.

“Kami berterima kasih atas kepercayaan yang diberikan pemerintah Indonesia terhadap Anugerah Industri Mercusuar Nasional 4.0,” jelas Bob Azam.

Ia mengatakan penghargaan tersebut merupakan dorongan untuk memperkuat perannya sebagai role model dan mitra dialog pemerintah dalam transformasi industri dan teknologi 4.0 di Indonesia.

“TMMIN akan terus menjadi katalis pengembangan rantai pasok di Indonesia, sehingga membantu meningkatkan daya saing industri otomotif Indonesia di masa depan di era elektrifikasi dan netralitas karbon,” ujarnya. Bob Azam.

Dikatakan bahwa setiap perusahaan yang meraih penghargaan ini akan mendorong para profesional industri lainnya untuk menerapkan IR 4.0 di Indonesia.

Adanya IR 4.0 yang diluncurkan Presiden Jokowi pada tahun 2018 menciptakan Indonesia 4.0.

Untuk mencapai standar-standar ini, Industri Digital 4.0 (PIDI 4.0) didirikan oleh Kementerian Perindustrian dengan visi mengadopsi Industri 4.0 di Indonesia dan menjadi jendela global Indonesia 4.0.

PIDI 4.0 memiliki lima layanan pameran di fasilitas ini: Pusat Pameran; Ekosistem Industri 4.0; Pusat Kinerja; Pusat Konseling Selain Departemen Teknik dan AI Center, PIDI 4.0 juga merupakan simulator kembang api industri di Indonesia.

TMMIN berlokasi di PIDI 4.0 dan bertujuan untuk ikut serta mendukung Industri 4.0 dan secara aktif mendukung konsep konektivitas rantai pasokan (block chain). Diharapkan dapat mengembangkan sumber daya manusia melalui standardisasi digital dan memperkuat daya saing industri melalui transformasi digital. Alat simulasi Toyota Production System (TPS) merupakan alat pembelajaran bagi yang memerlukannya.

Untuk TMMIN, Transformasi era digital yang menjadi landasan Industri 4.0 menjadi suatu keharusan. Selain itu, sekitar 52% produk TMMIN sebagian besar digunakan untuk memenuhi kebutuhan ekspor lebih dari 100 negara.

Industri 4.0 perlu diterapkan untuk memuaskan konsumen di pasar domestik dan ekspor.

Perjalanan perkembangan industri Toyota Indonesia dimulai sebagai importir; Kemudian menjadi basis produksi dan ekspor dalam negeri bagi industri otomotif nasional, dan kini telah memasuki pasar ekspor kendaraan listrik, kata Bob. Tak hanya pariwisata, neraca perdagangan Indonesia juga akan lebih terbantu.

Ia mengatakan, “Untuk memenangkan persaingan, industri otomotif harus semakin kompetitif. “Hal ini hanya dapat dicapai dengan menerapkan seluruh aspek Industri 4.0 di seluruh rantai pasokan dan meningkatkan produktivitas untuk memenuhi pasar domestik dan ekspor.” menjelaskan.

Beberapa tahun lalu, TMMIN mengembangkan peta jalan untuk menghadapi tantangan era Industri 4.0 yang semakin meningkat, kata Bob. Implementasi Roadmap Industri 4.0 di TMMIN telah memasuki Tahap 2 yang akan berlanjut hingga tahun 2024.

Fase 2 (2022-2024) dengan menerapkan inovasi pada program seperti robotic process automation (RPA), transportasi, Hal ini menyoroti langkah teladan TMMIN dalam adopsi teknologi digital di sektor otomotif dengan tiga fungsi utama terkait pemeliharaan dan kualitas. , memprediksi inventaris elektronik; Inspeksi kualitas dan kemampuan pelacakan mesin.

Fase ini melibatkan penciptaan pengetahuan data dan sumber daya manusia untuk inovasi digital di industri otomotif, seperti fasilitas tenaga listrik dan kesadaran energi ramah lingkungan; Kehadiran xEV Center di pabrik TMMIN Karawang 3 dan partisipasi dalam PIDI bertujuan untuk mendorong literasi data dan inovasi digital di industri otomotif. 4.0 adalah membangun industri hijau berkelanjutan yang mentransisikan sektor industri ke era netral karbon.

Melalui Toyota Learning Center, TMMIN mengembangkan kursus pendidikan dan pelatihan sesuai permintaan untuk keterampilan khusus yang dibutuhkan di dunia digital.

“Kami akan terus mendukung karyawan untuk melakukan pengembangan keterampilan untuk menerapkan Skill 4.0, menghasilkan analis bisnis dan analis sistem yang bersertifikat, mengembangkan sumber daya manusia yang kompeten, dan merumuskan strategi dasar dan komprehensif untuk pengembangan dan implementasi Industri 4.0.” Di perusahaan,” jelas Bob.

“Pada tahun 2025, kami merencanakan kursus pelatihan terkait ‘real-time’ dan ‘connectedness’, dengan fokus membangun ekosistem digital dan meningkatkan kapasitas manusia di industri otomotif Indonesia,” tutupnya.

Categories
Otomotif

Toyota Gandeng Huawei Bikin Teknologi Keselamatan Super Canggih

bachkim24h.com, Jakarta Sumber Toyota mengatakan raksasa mobil Jepang itu telah berkolaborasi dengan Huawei dan Momenta untuk mengembangkan sistem integrasi yang kompleks untuk mobilnya di seluruh dunia. Hal ini akan mendorong peningkatan penggunaan teknologi keamanan dan otomatisasi.

Di sektor EV, Huawei akan menyediakan hardware, dan Momenta akan menyumbangkan software untuk teknologi Toyota. Selain itu, merek Negeri Sakura juga akan mempertahankan kendali atas pengalaman pengguna, melakukan penyesuaian akhir, dan memeriksa integrasi.

Selain itu, kemitraan ini bertujuan untuk meningkatkan teknologi bantuan pengemudi dan pada akhirnya meningkatkan jajaran produk Toyota ke tingkat otonomi yang lebih tinggi.

Pengumuman resmi mengenai kolaborasi ini akan diumumkan pada Beijing Auto Show tahun ini.

Toyota sebelumnya bermitra dengan Huawei untuk teknologi kabin pintar dan sistem kendaraan terhubung. Selain itu, Toyota juga mendukung pendanaan Seri C Momenta, yang menjelaskan mengapa perusahaan tertarik menggunakan teknologinya.

Sementara bagi Toyota, meningkatkan kehadirannya di pasar China sangatlah penting. Saat ini Toyota sendiri memiliki dua mobil listrik di China yakni bZ3 dan bZ4X. Namun penjualan keduanya tidak berjalan baik.

Penerapan sistem penggerak cerdas yang canggih berpotensi mendefinisikan kembali citra Toyota sebagai produsen mobil yang paham teknologi, yang sangat penting untuk memperkuat daya saingnya di pasar kendaraan listrik yang berkembang pesat.

Toyota Motor Corporation (TMC) mengumumkan niatnya untuk mengubah peran dan tanggung jawab TMC dan Daihatsu Motor Corporation (DM) untuk perusahaan mobil kecil di pasar negara berkembang.

Selain itu, seiring dengan perubahan strategi tersebut, TMC juga akan mengganti nama Toyota Motor Asia Pacific (TMAP) yang berbasis di Singapura, dan Toyota Daihatsu Engineering and Manufacturing (TDEM) yang berbasis di Thailand, menjadi Toyota. . . Motor Asia.

Namun tanggal detail nama baru perusahaan tersebut belum diumumkan dan akan segera dikonfirmasi.

Dengan adanya perubahan nama perusahaan ini mempunyai tujuan yang sangat besar yaitu untuk membatasi

Categories
Otomotif

Toyota dan Daihatsu Bakal Mulai Kerjakan Proyek Mobil Listrik Kecil Murah

bachkim24h.com, Jakarta – Divisi mobil kecil Toyota yakni Daihatsu akan segera fokus menjual kendaraan listrik kecil yang tersedia di Jepang.

Menurut laporan Automotive News dari Drive, Daihatsu Toyota akan merancang dan memproduksi city car yang lebih kecil. Bahkan, pabrikan asal Negeri Sakura ini sudah mulai memproduksi mobil listrik mungil tersebut.

Hal ini terjadi setelah masa-masa sulit bagi Daihatsu, di mana merek tersebut baru-baru ini menghadapi skandal kecurangan dalam uji keselamatan untuk banyak mobil kecilnya, yang menyebabkan terhentinya penjualan dan pengunduran diri para eksekutif puncaknya.

Segmen city car yang sangat digemari dikenal dengan model Kei car. Kendaraan ini sangat digemari karena harganya yang terjangkau, biaya operasional yang rendah dan mudah diparkir karena tidak memerlukan lahan yang luas.

Sementara rivalnya seperti Nissan, Mitsubishi, dan Honda memproduksi mobil listrik berukuran kecil, Daihatsu sendiri belum memasuki pasar.

Namun Daihatsu sendiri memutuskan untuk fokus pada kendaraan niaga kecil bertenaga listrik sebagai langkah awal. Belum diketahui kapan pabrikan ini akan merilis mobil penumpang listrik mungilnya.

Sebelumnya, pada tahun 2021, Daihatsu mengumumkan kemitraan dengan Suzuki dan perusahaan induknya Toyota untuk mengembangkan dan memproduksi mobil listrik kecil. Namun, rencana tersebut tampaknya kini gagal.

Menurut sumber Toyota, raksasa otomotif Jepang itu telah bermitra dengan Huawei dan Momenta untuk mengembangkan sistem komunikasi canggih untuk kendaraannya di seluruh dunia. Hal ini berkontribusi pada peningkatan penggunaan teknologi keamanan dan otomasi.

Mengambil alih EV Arena, Huawei akan menyediakan perangkat keras dan Momenta akan menyediakan perangkat lunak untuk teknologi Toyota. Selain itu, merek Negeri Sakura mempertahankan kendali atas pengalaman pengguna dengan melakukan penyesuaian akhir dan integrasi pemantauan.

Selain itu, kemitraan ini bertujuan untuk meningkatkan teknologi bantuan pengemudi dan pada akhirnya membawa lini produk Toyota ke tingkat otonomi yang lebih tinggi.

Pengumuman resmi kemitraan ini akan dilakukan di Beijing Auto Show tahun ini.

Toyota sebelumnya telah bermitra dengan Huawei untuk teknologi kabin pintar dan sistem kendaraan yang terhubung. Selain itu, Toyota mendukung pembiayaan Seri C Momenta, yang menjelaskan mengapa perusahaan tertarik menggunakan teknologinya.